美国在2010年以前,飞机研发有一个非常恶劣的地方,就是对失败者没有托底机制,胜者全吃,失败者有极大概率破产。
在这个机制下,二战后美国仅仅几代飞机竞争,就让破产倒闭者数不胜数。
美国在隐身飞机60年代,第一次技术咨询的时候一共给了8家企业发函,这8家还不包括后面的洛马,可见当时美帝之强,而仅仅十数年后在三代机竞争中,就有一半的企业破产,到90年代初居然连麦道这种世界巨头都无法生存了,洛马很大原因是依靠辅助大…。
美国在2010年以前,飞机研发有一个非常恶劣的地方,就是对失败者没有托底机制,胜者全吃,失败者有极大概率破产。
在这个机制下,二战后美国仅仅几代飞机竞争,就让破产倒闭者数不胜数。
美国在隐身飞机60年代,第一次技术咨询的时候一共给了8家企业发函,这8家还不包括后面的洛马,可见当时美帝之强,而仅仅十数年后在三代机竞争中,就有一半的企业破产,到90年代初居然连麦道这种世界巨头都无法生存了,洛马很大原因是依靠辅助大…。
不对劲,非常不对劲,看到的一直是捷报,一直是就业形势总体稳定...
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