我一年有7-8次出差,基本是坐动车,我坐的动车一般有8节,7节二等座一节可以容纳100人,合计700人。
1节一等座,可以容纳56人。
网络上100万都不算钱,现实中差价100多的一等座就能买到更多的空间舒适性。
满座的情况一等座没二等座挣钱。
这样看一等座的性价比是很高的对不对?要抢的买才对嘛! 现实中据我观察非节***日的一等入座率不超过20%。
周末一般也不会超60%,而二等座基本是满的。
当然会有个别人会觉得花这个钱不划算,比如…。
我一年有7-8次出差,基本是坐动车,我坐的动车一般有8节,7节二等座一节可以容纳100人,合计700人。
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网络上100万都不算钱,现实中差价100多的一等座就能买到更多的空间舒适性。
满座的情况一等座没二等座挣钱。
这样看一等座的性价比是很高的对不对?要抢的买才对嘛! 现实中据我观察非节***日的一等入座率不超过20%。
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正文:1714 字 预计阅读:20分钟 今天是我“AI实测+...
2025-06-18阅读全文 >>不清楚涉密的级别是到了哪一级,也不好猜。 旁边有一家村办的...
2025-06-18阅读全文 >>上周六一个新加坡的朋友过来玩,我把我的车借给他开了 周日他回...
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2025-06-18阅读全文 >>说明五代机对四代以下的空中优势的确就是碾压形式的。 伊朗既没...
2025-06-18阅读全文 >>