至少2020年底的时候,通往墨脱的“ 华能多雄拉隧道”就已经双向贯通并通车了,只是没有人宣传而已。
2021年春季的时候,多雄拉山口另一边发生过一次雪崩,多辆行经车辆被埋,造成了人员伤亡事故,此后这个隧道就一直关闭不让通行,前往墨脱的车辆只能走波密——嘎隆拉那边的扎墨公路。
事实上仅就通行条件和路途远近来看,派墨公路要远远好于扎墨公路,不知道是什么原因至今也不开放墨脱县环线公路。
这是派墨公路的一个里程碑,属…。
至少2020年底的时候,通往墨脱的“ 华能多雄拉隧道”就已经双向贯通并通车了,只是没有人宣传而已。
2021年春季的时候,多雄拉山口另一边发生过一次雪崩,多辆行经车辆被埋,造成了人员伤亡事故,此后这个隧道就一直关闭不让通行,前往墨脱的车辆只能走波密——嘎隆拉那边的扎墨公路。
事实上仅就通行条件和路途远近来看,派墨公路要远远好于扎墨公路,不知道是什么原因至今也不开放墨脱县环线公路。
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